Характер нагрузки и другие критерии выбора отечественных и импортных подшипников.

Решающим фактором при выборе подшипника является величина прилагаемой нагрузки и ее направление. В зависимости от этого выбирается не только диаметр колец, но и конструктивные особенности – форма тел качения, количество рядов, наличие бортов. Однако усилие – это далеко не единственный значимый параметр, влияющий на работу подшипникового узла.

Какие показатели учитываются при расчете подшипников?

Выбор как отечественных, так и импортных подшипников должен производиться расчетным путем – только в таком случае долговечность и бесперебойность работы узла может быть гарантирована на сто процентов. В расчет берется:

• направление и величина нагрузки – комбинированная, радиальная, осевая;
• характер нагрузки – постоянная, переменная, ударная, вибрационная;
• частота вращения вала;
• требуемая долговечность узла;
• условия работы и особенности рабочей среды – колебания температуры, степень запыленности, присутствие воздуха, воды, агрессивных веществ;
• прочие требования, которые зависят от особенностей монтажа и работы конкретной сборочной единицы;
• точность работы узла, допускаемые отклонения соосности и взаимного расположения валов.

Как характер нагрузки влияет на выбор подшипника?

Шарикоподшипники используются для передачи относительно небольших нагрузок. При значительных усилиях выбор делается в пользу более мощных роликовых подшипников. Также играет большую роль направление усилий: радиальные, упорные и радиально-упорные подшипники способны воспринимать, соответственно, радиальную, осевую и комбинированную нагрузку. Шариковые подшипники и изделия с цилиндрическими роликами могут работать при радиальной нагрузке. Конические тела качения используются для радиально-упорных подшипников, воспринимающих комбинированные усилия. Все подшипники, кроме игольчатых, могут воспринимать небольшую осевую нагрузку, но при значительных усилиях подобного характера применяются специальные упорные подшипники. Сдвоенный ряд тел качения выдерживает нагрузку, которая действует в обоих направлениях.